車位有使用上限制且保值性差」的問題,車位有很多形式,機械類車位或倉儲循環車位是較不好的選項,除有高度、負重限制外,進出還須等待相當費時,若遇上停電或故障時,車子就無法進出,還有安全疑慮。此外,這類車位容易隨時間久而耗損,未來保值性也較差。陳傑鳴也提醒,有些車位僅限同社區的區分所有權人才能購買,不能對外交易,或是因分管協議只限所有權人可以停車,不能對外出租。這些都會使得買車位投資增加不少風險。。......

若有修繕行為,則優先查報拆除,修法通過後預計於2023年起實施,不可不慎!接手頂加屋容易發生糾紛記得,頂加並沒有房屋權狀,因此沒有「所有權」,只有「使用權」,而其使用權是屬於「全體住戶」的。因此,當初向建商購買時的第一手屋主,記得一定要取得「約定專用」或「分管協議」等文件以獲得保障;不過,對於屋齡已30、40年以上老舊公寓的頂加,頂樓戶早已不知換了幾手,當年的建商與買家也根本不具相關法律知識,因此在實務上,絕大多數的頂加,沒有書面文件可以一併移轉給下一手買家。而現任屋主,等到要賣房時,也不太可能向鄰居們請求......

頂樓違建不想被拆？花錢買頂加小心「分管協議」 ... 頂樓違建不想被拆?花錢買頂加小心「分管協議」。文不動產專門律師-林明忠在違建相關的公寓大廈訴訟中,有一個很重要的概念,就是「分管協議」,何謂分管協議?就是大樓的區分所有權人同意把大樓的某項公共設施交給特定的人使用的決議,這項協議不一定要像區分所有權人會議決議那樣有書面紀錄那麼正式,如果大家對這種由某人專用的狀態已有共識,而且長期互不干涉、互相容忍,即便沒有書面紀錄,這種默認達成的共識,仍可能被認定為默示的分管協議。。口頭約定的分管協議容易出現爭議約定專用......

國次子蔣孝武傳過緋聞,雖然淡出演藝圈多年,依舊是家喻戶曉的大明星。根據市場說法,崔苔菁於1984年「39年前」入住芙蓉大廈,當時和建商達成分管協議,同意7樓屋頂的平台任其使用,後續卻被新住戶和管委會聯合控告占用屋頂平台,經高院查證發現曾與建商簽約,最終判處管委會敗訴。據了解,管委會不滿崔苔菁佔據屋頂平台,還曾種樹造成樓下淹水,一度影響其他用戶的權益,但崔氏駁斥指控,自稱與建商達成分管協議,加上房屋只有5060坪,卻遭管委會以百坪面積收取管理費實,雙方對簿公堂經法院審理,最終判決管委會敗訴。。坐落精華地段社區......

」有業者表示,該地下室可能是「約定專用」,而一般建物通常也只有露台是約定專用,與大家認知中的有點差距,會在地下室的相當少見,因此提醒民眾,購買這類較特殊的建物時,一定要請賣方出示約定專用、分管協議等文件,確認賣方確實擁有實際的專用權甚至產權,避免購買後引發爭議。另有資深房仲業者指出,若想買下來出租會是不錯選擇,因為該地段相當好,位於4樓的主建物租金可達1.5萬,而地下室2間雅房租金各約7000元左右,租金月收可達3萬,惟仍須注意投報率,因為整體房價偏高,換算投報率不足3%,購買前可能要多加考量。......